油性防腐颜料超细磷铁粉多少目

发布时间:2017-12-22
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  根据*涂料工及联合贸易工会(International Union of Painters and Allied Trades)的研究报告,纽约7号线的高架铁轨上剥落的涂料碎片中测出含铅量超过了法律规定的44倍。而杰克逊高地、艾姆赫斯特和木边(Woodside)的7号线高架桥,更是超过30年没有重新涂料,漆屑剥落严重。因含铅涂料漫延,东艾姆赫斯特区的州参议员佩罗塔(Jose Peralta)和布朗士区的州众议员丁诺维兹(Jeffrey Dinowitz)提出法案(S.5754-A/A.7562-A),要求大都会捷运署(MTA)提出解决之道。日前,该法案已获州长库默签署。根据相关要求,大都会捷运署和纽约市公共运输局(New York City Transit Authority)须重新粉刷车站、铁轨和高架桥,并检测涂料铅含量。

  逐层剥离检测技术该方法是先在方形试片上喷涂涂层,然后对在涂层抛光剥离前、数次剥离过程和剥离后的试样进行应变测量得到涂层的残余应力。美国金属学会(ASM)所属的热喷涂学会负责编制了《逐层剥离修正法评价热喷涂涂层残余应力》作为喷涂行业使用的涂层机械性能测试标准。该文件给出了试样制备、需要的设备、使用应变规的程序、逐层磨除涂层的程序以及为了计算残余应力而进行数据处理的方法。