氧含量波动区间小的粉末冶金磷铁粉

 　　汇金集团加强合金粉P26号采用汇金磷铁为原料，经脱硫、脱氧等工艺，采用先进进口制粉设备生产加工，从源头上保证了原料的高品质与入料的纯净性。生产出的粉末粒度分布集中，氧含量波动区间小。

　　碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，其质量能比金属铝轻，但强度却高于钢铁，还能耐高温、耐腐蚀、耐疲劳等特性，目前已广泛应用于航天航空、风电叶片、汽车工业等。为加快推进碳纤维产业和技术的发展，中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟日前在北京正式成立，在碳纤维复合材料领域，行业企业通过自主研发，已形成了碳纤维制备工艺技术、关键装备的自主设计和制造能力，为我国碳纤维应用技术的快速发展提供了保障。当下碳纤维复合材料的深度应用与拓展，虽然已具备了推进条件，但前进的道路可能并不会一帆风顺。在前期深入调研基础上，中国产业用纺织品行业协会联合碳纤维产业链企业共同发起成立技术创新联盟，依托联盟的力量有利于把政府与产业界、顶层设计与企业实践紧密结合起来，力求在全球碳纤维的应用和发展当中占据一席之地，寻求发展先机。

　　多项研究已经证实，从汽油到电动引擎的转移将借助电网的额外电能，这就能够改善电力系统的效率，并且降低所有电网用户的用电成本。虽然全球电动汽车市场仍然面临着重大而复杂的技术、资金、市场和政策挑战。但随着电池技术的进步和科技创新的发展会逐步解决这些问题。报告预测，到2020年，全球电动乘用车的数量将达到2000万辆，这包括了插电式混合动力车和燃料电池汽车。从本质上来说，电气化运输是相当棒的一种想法，而且电动汽车是一种优等产品。这也是为何它们将取代内燃机引擎的原因。电气化运输和清洁能源的持续过渡为我们所有人许诺了一个更美好的未来。