零部件企业“过冬”，用节能型粉末冶金磷铁粉

 　　从欧洲、美国到中国，这三个全球大汽车市场的产销量跌跌不休，跨国零部件巨头们也难以独善其身，开启“过冬”模式，怎么缓解压力呢，用节能型粉末冶金磷铁粉，有效缩减成本。

　　车市下行，未解决的贸易冲突也加剧了经济的不确定性，汽车产业上游供应链因此受到波及，就目前已公布的零部件企业财报来看，大多数国际主流零部件企业均出现了不同程度的跌幅，且这其中，即便是拥有丰富产品谱系的大型零部件供应商也同样难逃厄运，各企业或宣布削减成本，或发布盈利预警，下调全年收入预期。

　　美国休斯敦大学和麻省理工学院的研究人员报告表示，他们发现了一种新材料，该材料在室温下的工作效率很高，而且几乎无需价格昂贵的碲，该研究的研究人员表示，该材料能够帮助防止电子设备、车辆和其他零部件过热。此外，该材料非常便宜，但是性能却与传统的、更昂贵的材料一样好，未来研究人员将致力于缩小该材料与传统材料(铋碲合金)间细微的性能差距。